| English
你的位置:首页 > 新闻动态 > 行业新闻
联系我们

航运史上的巴拿马运河

2016-6-28 8:59:57      点击:
1534年,西班牙国王卡洛斯一世下令对巴拿马地峡进行勘查,西班牙人沿着山脊用鹅卵石铺出了一条穿越地峡的驿道,算是为开凿作了准备。
  
       18世纪开始,西班牙殖民政府陆续派员勘查了四个备选地点,1771年,勘查了特万特佩克地峡。
  
       1814年,当西班牙终于决定开凿运河时,拉美独立战争的爆发却打乱了整个计划。
  
       1823年,由危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜和哥斯达黎加五国组成的中美洲联邦共和国成立,它正式向美国提出了援建运河的请求。
  
       1824年6月,拉美自由之父西蒙·玻利瓦尔在巴拿马召开的国际会议上,中美洲运河的开凿正式提上了日程。
  
       1849年,美国抢先向英国提出未来巴拿马运河中立化的建议,得到英国热烈响应。
  
       1850年4月19日,美国英国签订《美国和英国关于连接大西洋和太平洋的通航运河的条约》。
  
       1903年11月3日,在美国怂恿下巴拿马省脱离哥伦比亚独立,11月18日签订条约承认运河区由美国控制。
  
       1904年7月10日,巴拿马政府把巴拿马运河区划给美国。事实上,当1903年的条约签订时,西奥多·罗斯福高兴地说:“我拿到了地峡!”塞缪尔·早川教授则说了一句令人费解的评语:“我们是正当地偷窃了它!”
  
       1914年6月7日,美国轮船“联盟号”,成为第一艘经过巴拿马运河从大西洋到太平洋的轮船。
  
       1914年7月24日,美国宣布巴拿马运河开通。
  
       1977年9月7日,美国和巴拿马政府签署《巴拿马条约》,美国承诺在20世纪结束前交还巴拿马运河。
  
       1999年12月31日正午,美国将全部控制权交给巴拿马。
  
       2006年4月24日,巴拿马政府提出总投资为52.2亿美元的运河扩建计划,并于同年10月就运河扩建举行全民公投。公投结果显示,超过78%的投票者支持运河扩建,运河扩建计划获得通过。
  
       2007年9月3日,巴拿马运河扩建工程正式开工。
  
       2016年6月26日,巴拿马运河扩建工程历经风波推迟两年以后,终于完工通航。